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如果不是4S店或者保养人员提醒，很多车主都不会意识到要清洗汽车空调系统。那么，为何要清洗空调呢?那是因为汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌都会穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，这不仅会影响到空调的制冷与散热，还会滋养细菌。
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制冷系统的工作过程如下：当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器.在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体.液态制冷剂流经节流装置时
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折叠周转箱在众多行业领域有着不错的使用效果，我国使用折叠周转箱的时间不算长，但是近十年来折叠周转箱使用得到了迅速的发展。不同材质生产出来的周转箱有不同的特性，需要用户按照自身需求进行采购。
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新发现汽车蒸发箱清洗剂，是专门针对汽车蒸发箱研发设计的专用产品。汽车空调风道清洗剂清洗空调风道以后，如果过不久又闻到有难闻气味，主要原因就是蒸发箱上附着物产生的异味。
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超声波液位计是一系列非接触，高可靠、低价格、免维护的物位仪，它彻底解决了由压力变送器、电容式浮子式等测量方式带来的缠绕、泄露、接触介质、昂贵的维护等麻烦，它不必要接触工业介质就满足大多数密闭/敞开容器里的物位测量要求。
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汽车室内净化空气的辅助方法
更换滤清器 高温蒸汽消毒 臭氧或光触媒 空气净化器
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对于绝大部分人来说，汽车提回来以后肯定要做的一件事就是给车贴膜。并且随着大家对汽车养护观念的提升，越来越多的人还会选择给汽车进行底盘装甲的防护。然而，由于底盘平时大家也看不到，所以即使做了底盘装甲，到底有多大的防护功效大家也并不能直观的了解到。有人觉得做底盘装甲很有必要，有人则是出于心理安慰，到底有没有效果也不清楚，而有的人则会觉得底盘装甲纯粹是浪费钱。
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汽车氢氧除碳机通过电解方式提取水中氢氧原子，形成氢氧混合气流，并经由发动机进气歧管输入发动机燃烧室，待布朗气充满发动机燃烧室后，点火引燃，运用氢氧催化原理(在高温燃烧过程中可产生O、H和OH等活性原子，一方面可促进汽油中中长碳氢链的高温裂解，使氧化反应的速度加快)
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汽车空调系统主要是以氟为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。
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产品简述：采用专利配方可以深入空调蒸发箱内部，有效清除空调在使用过程中形成的污垢和各种有害物质。
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1.设备简洁，重量轻，方便使用。
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汽车空调系统主要是以氟为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中，设计出水管的道理;蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味
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1.设备简洁，重量轻，方便使用。
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第一：接上车上电瓶的电源，直接夹住正负极电源，一定注意不要接错，红的接正极，蓝的是负极;
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修理行业中为了解决这一问题，常常是拆卸蒸发箱，清洗蒸发箱表面以达到目的，这种方法能从根本上消除了异味，但每拆卸一次，就需放氟、安装和加氟等一系列工序，麻烦而且技术难度高，劳动效率低下。因为蒸发箱经常在潮湿的环境中工作，而潮湿的环境极易产生霉菌，刚清除霉菌的空调，过一段时间可能又有异味出现。
